| 摘要 |
1. Рельсовое транспортное средство, содержащее:тележку, имеющую раму и вал, закрепленный на раме;тяговый двигатель, закрепленный на раме тележки, причем тяговый двигатель содержит ротор, соединенный с валом ротора для передачи вращательного движения на вал тележки,передачу, расположенную в корпусе и содержащую силовые выходные части для передачи тяговых усилий, обеспечивающих перемещение транспортного средства, на вал, причем корпус закреплен на раме тележки, а силовые выходные части неподвижно соединены с валом, имуфту для соединения вала ротора с входным элементом передачи, причем указанная муфта выполнена с возможностью введения поправки на относительное перемещение между валом, соединенным с передачей, и рамой тележки;причем продольная ось вала ротора проходит в направлении перемещения транспортного средства,а муфта представляет собой зубчатую муфту со сферической внешней поверхностью зубьев.2. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что муфта со сферической внешней поверхностью зубьев содержит две полумуфты, одна из которых соединена с валом ротора тягового двигателя, а другая соединена с входным элементом передачи.3. Рельсовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что указанная передача содержит зубчатую передачу.4. Рельсовое транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что зубчатая передача содержит пару конических зубчатых колес, а ведущее зубчатое колесо пары конических зубчатых колес соединено с муфтой.5. Рельсовое транспортное средство по любому из пп.1-4, отличающееся тем, что указанная тележка, по существу, имеет Н-образную форму.6. Рельсовое транспортное средст� |
