| 主权项 |
一种日行灯变压控制装置，由一号继电器、二极管、变压器、二号继电器、电源线、负极线、出线、进线组成，其特征是，一号变压器的公共端引出一根出线，一号继电器的线圈一端与常开端连接并引出一根进线，一号继电器线圈的另一端、变压器的初级一端和次级一端、二号继电器的线圈一端，四端并联并引出一根负极线，二号继电器的线圈另一端与常闭端连接，二号继电器的公共端引出一根电源线，二号继电器的常开端与变压器初级的另一端连接，二极管的阳极接变压器次级的另一端，阴极与一号继电器的常闭端连接，所述的电源线与车辆的电源总开关的输出线连接；所述的负极线与车辆的负极线或日行灯的负极线连接；把所述的日行灯的正极线剪断，开关这端为一号线，日行灯那端为二号线；所述的进线与一号线连接，所述的出线与二号线连接；所述的电源总开关关闭时，电源线的电压为零，日行灯关闭。所述的电源总开关打开后，电能由电源线经二号继电器的常闭端到二号继电器的线圈一端，二号继电器吸合，电能由常开端到达变压器的初级，此时，因二号继电器的常闭端断电，二号继电器的线圈端失电，二号继电器的触点回位到常闭端，此时，二号继电器的常开端断电，变压器停止，因为二号继电器的常闭端再次恢复电能，电能由常开端再次到达变压器的初级，如此循环；当变压器初级的不断通断作用下，次级感应出的交流电经二极管整流由一号继电器的常闭端输送到出线，日行灯点亮，但此时，变压器的功率被限定在10V55W的状态，所述的日行灯的亮度仅能达到正常功率亮度的70%，夜间骑行时，车辆的开关开到原近光灯或前防雾灯的开启位置时，一号继电器的电磁线圈吸合，一号继电器的常开端吸合，电能由开关到进线经一号继电器的常开端输送到出线，日行灯恢复到原有近光灯或前防雾灯的功能，并且此时又车辆的蓄电池直接供电，灯光的亮度也一并恢复原有亮度，白天当所述的车辆的开关关闭后，一号继电器的电磁线圈断开，一号继电器的常闭端复位，电能变压器来供应，日行灯恢复作用。 |
