发明名称 |
一种桥梁横向架空跨度线路架空的施工方法 |
摘要 |
本发明涉及一种桥梁横向架空跨度线路架空的施工方法,采用钢结构锚杆挡碴墙约束桥梁上铁路道床,挖除框架桥两侧箱体以上路基,加高两侧框架箱体兼做架空体系支座;在铁路框架桥中间箱体上部路基内挖孔安装纵向两排钢管柱桩,钢管桩顶部纵向布置工字钢分配梁;人工清碴逐根穿入工字钢横梁,横梁通过U型卡与用扣轨加固后的轨枕联结完成架空体系。本发明的有益效果为:结构简单、易于检算,支座高度便于控制,工字钢拆装容易,便于购买,有利于缩短工期,且刚性大、可安全快捷的进行安装施工,材料消耗小、施工成本低,且均能满足安全使用功能、现场易于操作、降低了现场机械吊装程度、提高作业效率、有助于提高线路架空施工的适用性。 |
申请公布号 |
CN103343511A |
申请公布日期 |
2013.10.09 |
申请号 |
CN201310306341.7 |
申请日期 |
2013.07.22 |
申请人 |
中铁十六局集团第二工程有限公司 |
发明人 |
焦永超;张传安;齐永立;张海冬 |
分类号 |
E01D21/00(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I |
主分类号 |
E01D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 |
代理人 |
王珂 |
主权项 |
一种桥梁横向架空跨度线路架空的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:1)采用钢结构锚杆挡碴墙约束桥梁上铁路道床,挖除框架桥两侧箱体以上路基,加高两侧框架箱体兼做架空体系支座;2)在铁路框架桥中间箱体上部路基内挖孔安装纵向两排钢管柱桩,钢管桩顶部纵向布置工字钢(8)分配梁;3)人工清碴逐根穿入工字钢(8)横梁,横梁通过U型卡与用扣轨加固后的轨枕联结完成架空体系;4)线下清空后,对钢管柱进行纵横向加固联结,列车荷载通过横梁传给两侧箱体及纵梁,纵梁荷载通过钢管柱传递到原桥中间框架箱体。 |
地址 |
300162 天津市河东区万新村三区 |