高速螺旋桨

摘要

一种高速螺旋桨，属于动力机械部件领域，解决了现有的船艇用螺旋桨的桨叶均与桨毂的轴线方向垂直设置，所获得的推力不集中，降低了螺旋桨的效率的问题，它包含桨毂与桨叶，所述桨叶的数量为两个以上，桨叶的导边为圆弧形，桨叶的随边为直线形，桨叶的叶稍为尖角形，桨叶的叶根处与桨毂的表面连接，叶根的最前端设置在桨毂表面的最前端，叶根的最后端设置在桨毂表面的最后端，叶根的最前端位置与最后端位置相对旋转90度至150度，桨叶的导边到叶根弯曲为弧形，桨叶的叶面上设有横截面为三角形的凹槽，该凹槽从叶根至叶稍依次排列，两个以上桨叶等距设置在桨毂的表面，本发明用于船艇等的动力装置上使用。

主权项

一种高速螺旋桨，它包含桨毂(1)与桨叶(2)，所述桨叶(2)的数量为两个以上，其特征在于桨叶(2)的导边(2‑1)为圆弧形，桨叶的随边(2‑2)为直线形，桨叶(2)的叶稍(2‑3)为尖角形，桨叶(2)的叶根(2‑4)处与桨毂(1)的表面连接，叶根(2‑4)的最前端设置在桨毂(1)表面的最前端，叶根(2‑4)的最后端设置在桨毂(1)表面的最后端，叶根(2‑4)的最前端位置与最后端位置在与桨毂(1)轴线垂直的方向上相对旋转90度至150度，桨叶(2)的导边(2‑1)至叶根(2‑4)向叶面方向弯曲为弧形，桨叶(2)的叶面上设有横截面为三角形的凹槽(2‑5)，该凹槽(2‑5)从叶根(2‑4)至叶稍(2‑3)依次排列，两个以上桨叶(2)等距设置在桨毂(1)的表面。