搭载膝部安全气囊装置及电动转向驱动电机的结构

摘要

本发明的目的在于，在转向管柱上搭载膝部安全气囊装置及电动转向装置的驱动电机时，提高以仪表板加固部件为中心的质量平衡。电动转向装置(12)的驱动电机(64)搭载在以仪表板加固部件(16)为基准时成为膝部安全气囊装置(10)的相反一侧的车辆前方一侧上。换言之，在仪表板加固部件(16)的车辆后方一侧搭载膝部安全气囊装置(10)，在该仪表板加固部件(16)的车辆前方一侧搭载电动转向装置(12)。

主权项

一种搭载膝部安全气囊装置及电动转向驱动电机的结构，具有：膝部安全气囊装置，其被配置于管柱外壳内的转向管柱的下部外周面一侧，所述管柱外壳用于覆盖由沿车宽方向延伸于仪表板内的仪表板加固部件所支承的所述转向管柱的后端一侧，所述膝部安全气囊装置的构成包括折叠状态的膝部安全气囊和能够对该膝部安全气囊供给气体的充气装置，所述安全气囊通过接受所述气体供给而能够从所述管柱外壳内向乘员膝部一侧膨胀展开；驱动电机，其作为电动转向装置中的转向力辅助用驱动源而被安装在所述转向管柱上，当以所述仪表板加固部件为基准时，所述驱动电机搭载于所述膝部安全气囊装置的相反一侧，即车辆前方一侧上，所述转向管柱具有：伸缩机构，其能够在规定范围内调节方向盘的前后位置；冲击吸收机构，当从方向盘一侧向轴方向前侧输入规定值以上的载荷时，能够在规定行程范围内进行收缩而吸收冲击，所述充气装置与所述转向管柱的轴线大致平行，并被设置在所述转向管柱通过所述冲击吸收机构进行收缩时的可动部位上，所述驱动电机被配置在，当所述伸缩机构使所述方向盘的前后位置处于最前方位置的状态下所述转向管柱通过所述冲击吸收机构进行收缩时，不与所述充气装置发生干涉的区域。