一种基于博弈论的车辆自组织网络中继选择方法

摘要

本发明涉及无线通信领域，公开了一种基于博弈论的车辆自组织网络VANET中继选择方法，当多个源车辆（SV）需采用中继车辆（RV）转发信息时，SV广播中继请求消息，候选RV转发中继请求消息至网络接入点（AP），AP通过SV及候选RV的业务及状态信息，对所有SV和候选RV进行博弈建模，基于车辆状态信息、物理链路特性及用户业务QoS需求，建模SV和RV联合效用，采用有权二分图最优匹配算法最大化联合效用，实现RV的优化分配。本方法考虑车辆状态、链路状态及用户业务需求等多因素，并综合考虑SV与RV的联合效用，可有效保障用户业务需求，并实现系统综合性能优化。

主权项

1.一种基于博弈论的车辆自组织网络中继选择方法，其特征在于：包括如下步骤：在车辆自组织网络中网络接入点AP接收到多个中继车辆RV请求为多个源车辆SV进行中继转发的转发请求消息FReq，网络接入点AP根据公式：建立SV与RV的联合效用函数，其中，和分别为第i个SV选择第j个RV为其转发数据时SV的效用函数和RV的效用函数，参量满足如下限定条件：δ_i,j∈{0,1},1≤i≤M,1≤j≤N,1≤j≤N，1≤i≤M；采用有权二分图最优匹配算法优化源车辆SV及中继车辆RV联合效用函数，求解最优联合效用函数，获得最优中继选择策略，AP将最优中继选择策略发送作为中继分配消息RAloc发送至网络中各RV。