发明名称 MEMS陀螺6阶连续带通sigma-delta闭环控制电路
摘要 本发明涉及一种MEMS陀螺6阶连续带通sigma-delta闭环控制电路,属于利用科氏效应的制导或控制装置领域。该电路由电荷放大器5,高通滤波器6,二极管7,低通滤波器8,全差分放大电路9,相位补偿电路10,谐振电路11,数字转换电路12,模拟开关13,带通滤波器14,解调器15,低通滤波器16组成。本发明提出的电路能够消除驱动耦合信号对陀螺检测信号的影响;提高检测模态的两路全差分信号的对称性,消除非对称直流分量;将输出的脉宽密度调制数字信号b(t)做进一步的处理,得到模拟角速度信号Ω(t)输出。
申请公布号 CN102621884B 申请公布日期 2013.10.09
申请号 CN201210009114.3 申请日期 2012.01.12
申请人 西北工业大学 发明人 袁广民;陈方;常洪龙;谢建兵;苑伟政
分类号 G05B13/00(2006.01)I 主分类号 G05B13/00(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 吕湘连
主权项 1.一种MEMS陀螺6阶连续带通sigma-delta闭环控制电路,其特征在于:由电荷放大器(5),高通滤波器(6),二极管(7),第一低通滤波器(8),全差分放大电路(9),相位补偿电路(10),谐振电路(11),数字转换电路(12),模拟开关(13),带通滤波器(14),解调器(15),第二低通滤波器(16)组成;变化的电流信号i(t)经过频率为f<sub>1</sub>的高频载波V<sub>c</sub>(t)调制到高频段,V<sub>c</sub>(t)加载到MEMS陀螺结构(4)的质量块上,也即为等效的公共电极(1)上;调制信号经过电荷放大器(5)后,将电流信号转换为电压信号V<sub>i</sub>(t);电荷放大器(5)的反馈电容采用可变电容用于调节两路全差分信号V<sub>i</sub>(t)和V<sub>i</sub>'(t)的匹配性,使得其幅值相等,相位相反;V<sub>i</sub>(t)和V<sub>i</sub>'(t)经过高通滤波器(6)将驱动模态耦合信号V<sub>d</sub>'(t)滤除得到V<sub>i2</sub>(t)和V′<sub>i2</sub>(t),高通滤波器(6)的截止频率f<sub>c1</sub>满足:f<sub>c1</sub>>f<sub>x</sub>,其中f<sub>x</sub>为MEMS陀螺驱动模态的谐振频率也即模态耦合信号V<sub>d</sub>'(t)的频率;V<sub>i2</sub>(t)和V′<sub>i2</sub>(t)再经过由二极管(7)和第一低通滤波器(8)组成的解调电路进行解调和滤波,第一低通滤波器(8)的截止频率f<sub>c2</sub>满足:f<sub>y</sub><f<sub>c2</sub><f<sub>1</sub>,其中,f<sub>y</sub>为陀螺检测模态的谐振频率;解调和滤波后的信号进入增益为G<sub>1</sub>的全差分放大电路(9)对其做进一步的全差分放大得到V<sub>i3</sub>(t)和V′<sub>i3</sub>(t);相位补偿电路(10)对V<sub>i3</sub>(t)和V′<sub>i3</sub>(t)进行一定的相位移动<img file="FDA00003385945900011.GIF" wi="97" he="61" />使得整个闭环控制回路的相移不等于2n ;移相后得到信号V<sub>i4</sub>(t)和V′<sub>i4</sub>(t)进入谐振电路(11),谐振电路(11)包括串联的完全相同的谐振器a(17)和谐振器b(18),谐振器a(17)和谐振器b(18)的谐振中心频率f<sub>2</sub>等于f<sub>x</sub>,且谐振器a(17)和谐振器b(18)在f<sub>2</sub>处的增益为10-20dB,在其他频率范围内的增益均小于0dB;经过谐振电路(11)之后的信号V<sub>i5</sub>(t)和V′<sub>i5</sub>(t)进入数字转换电路(12),其包括比较器(19)和D触发器(20),比较器(19)对V<sub>i5</sub>(t)和V′<sub>i5</sub>(t)两路全差分信号进行比较,产生高低电平的数字比较信号b'(t),D触发器(20)对b'(t)进行采样和量化,最终输出数字脉宽密度调制信号b(t);一路用于控制模拟开关(13)将反馈电压V<sub>fb</sub>加载到陀螺检测模态的反馈电极上;另一路经过带通滤波器(14)将[f<sub>y</sub>-BW,f<sub>y</sub>+BW]频率范围外的量化噪声去除,其中BW为陀螺的带宽;带通滤波之后的信号进入解调器(15),与驱动信号V<sub>d</sub>(t)进行解调,再通过第二低通滤波器(16)处理得到角速度信号Ω(t),第二低通滤波器(16)的截止频率f<sub>c3</sub>满足:f<sub>c3</sub>>BW。
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