一种分体开放式无障碍复式多功能立体异形环岛

摘要

本发明涉及一种分体开放式无障碍复式多功能立体异形环岛。右行右转架空桥、上行右转架空桥、左行右转架空桥和下行右转架空桥上分别为右行右转架空机动车道、上行右转架空机动车道、左行右转架空机动车道和下行右转架空机动车道，所述的右行右转架空桥、上行右转架空桥、左行右转架空桥和下行右转架空桥下分别有右行右转非机动车道、上行右转非机动车道、左行右转非机动车道和下行右转非机动车道；所述的调头桥包括右行调头车道、架空的调头平台和右行调头车道，右行调头车道和左行调头车道通过坡道与架空的调头平台平滑连接。可以杜绝了转弯车辆与非机动车及行人的相互影响，减少交通事故，可以大大提高城市道路交通通行效率。

主权项

一种分体开放式无障碍复式多功能立体异形环岛，其特征在于：它包括路口右转立交桥（13）和调头桥（14）；所述的路口右转立交桥（13）包括右行右转架空桥、上行右转架空桥、左行右转架空桥和下行右转架空桥，所述的右行右转架空桥、上行右转架空桥、左行右转架空桥和下行右转架空桥上分别有右行右转架空机动车道（2）、上行右转架空机动车道（6）、左行右转架空机动车道（7）和下行右转架空机动车道（3），所述的右行右转架空桥、上行右转架空桥、左行右转架空桥和下行右转架空桥下分别有右行右转非机动车道（4）、上行右转非机动车道（5）、左行右转非机动车道（11）和下行右转非机动车道（12）；所述的调头桥（14）包括右行调头车道（9）、架空的调头平台（1）和右行调头车道（8），右行调头车道（9）和左行调头车道（8）通过坡道与架空的调头平台（1）平滑连接。