发明名称 用于控制燃气涡轮机的方法和系统以及包括该系统的燃气涡轮机
摘要 本发明公开了一种用于控制燃气涡轮机(10)的方法,所述燃气涡轮机包括:具有至少一个可变几何部件(210)的压缩机部件、燃烧室以及涡轮机部件,所述方法包括:-基于所期望的燃气涡轮机速度,产生用于输入燃烧室的燃料的流速设定点值(C*);-计算门限值(C/Pmin’,C/Pmax’),以在给定范围内保持燃料流量的设定值,所述门限值取决于燃气涡轮机的热动力状态;以及-根据代表瞬时位置的位置信息(XVG)与设定点的位置信息(XVG*)之间的差异,通过控制致动装置来控制可变几何部分的位置,所述门限值根据可变几何部分的瞬时位置信息或根据该位置信息与设定点位置信息之间的差异(εXVG),通过实时计算自动调整。
申请公布号 CN102317600B 申请公布日期 2013.10.09
申请号 CN201080008023.7 申请日期 2010.01.15
申请人 斯奈克玛 发明人 克里斯蒂安·鄂卢梭
分类号 F02C9/52(2006.01)I;F02C9/54(2006.01)I 主分类号 F02C9/52(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 万学堂;桑丽茹
主权项 一种用于控制燃气涡轮机的方法,所述燃气涡轮机包括:具有至少一部分可变几何的压缩机部件、燃烧室以及涡轮机部件,所述方法包括:‑基于所期望的燃气涡轮机速度,产生将要输入到燃烧室的燃料的流量设定点值;‑计算门限值,以保持燃料流量的设定点值大于或等于最小极限值且小于或等于最大极限值,所述门限值取决于燃起涡轮机的热动力状态;以及‑根据测出的代表可变几何部分的瞬时位置的位置信息与设定点的位置信息之间的差异,通过控制致动器来控制可变几何部分的位置,其中:‑所述计算出的门限值为燃料空气比值C/P,其中,C为将要输送到燃烧室中的燃料流速,而P为压缩机部件出口处的压力,和‑所述门限值根据测出的代表可变几何部分的瞬时位置的位置信息或根据这种测出的位置信息与设定点的位置信息之间的差异通过实时计算自动调整。
地址 法国巴黎