发明名称 一种车窗破碎安全锤
摘要 一种车窗破碎安全锤,包括把手以及内部设置有弹簧和中间弹簧的外壳体;外壳体内部还设置有能够在把手运动方向上移动的挡块,挡块通过导杆与开设在把手上的第一圆槽滑动连接;弹簧一端与挡块连接,另一端与外壳体的内壁连接;中间弹簧一端与把手下部相连,另一端与撞针上块连接,撞针上块穿过挡块上的第一通孔与撞针相连;外壳体上开设有供撞针穿出的第二通孔;外壳体上开设有相互连通的导向槽和定位槽,撞针上块上设置有限位部,限位部上设置有与导向槽和定位槽相配合的销体。本实用新型不必使用较大力,就能够完成敲击过程,女乘客或校车内的学生均可轻松使用,同时爆发力强、敲击过程不需要大的挥动空间,操作容易、不受敲击位置的限制。
申请公布号 CN203228735U 申请公布日期 2013.10.09
申请号 CN201320209241.8 申请日期 2013.04.23
申请人 陕西科技大学 发明人 张功学;王小龙;侯正平;刘涛;李晋飞;徐洋洋;徐天旭
分类号 B60R21/02(2006.01)I 主分类号 B60R21/02(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 蔡和平
主权项 一种车窗破碎安全锤,其特征在于:包括把手(1)以及内部设置有弹簧(2)和中间弹簧(21)的外壳体(7);所述的外壳体(7)内部还设置有能够在把手(1)运动方向上移动的挡块(4),挡块(4)通过导杆(3)与开设在把手(1)上的第一圆槽滑动连接;所述的弹簧(2)的一端与挡块(4)连接,另一端与外壳体(7)的内壁连接;所述的中间弹簧(21)的一端与把手(1)下部相连,另一端与撞针上块(5)连接,撞针上块(5)穿过挡块(4)上开设的第一通孔与撞针(6)相连;外壳体(7)上开设有供撞针(6)穿出的第二通孔;所述的外壳体(7)上开设有相互连通的导向槽(701)和定位槽(703),撞针上块(5)上设置有限位部(51),限位部(51)上设置有与导向槽(701)和定位槽(703)相配合的销体(511)。
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