发明名称 机动车的转向柱
摘要 一种机动车的转向柱(1),带有:用于将转向柱(1)固定在机动车的车身上的支架单元(2);至少一个转向轴安置单元(3),用于可旋转地安置转向柱(1)的转向轴(4);以及至少一个弯曲接片(5),用于在转向轴安置单元(3)相对于支架单元(2)移动时借助弯曲接片(5)的变形来吸收能量,其中弯曲接片(5)的至少两个弯曲脚(6,7)借助弯曲接片(5)的至少一个弯曲部(8)相互连接,并且弯曲脚之一(6)固定在转向轴安置单元(3)上,并且另外的弯曲脚(7)借助或者能够借助可无损松脱的至少一个连接装置(9)固定在支架单元(2)上,其中在转向轴安置单元(3)上设置有至少一个压紧装置(10),其带有至少一个引导壁(11),用于在弯曲接片(5)变形时限制固定或者能够固定在支架单元(2)上的弯曲脚(7)从转向轴安置单元(3)脱开。
申请公布号 CN103347768A 申请公布日期 2013.10.09
申请号 CN201180053561.2 申请日期 2011.11.16
申请人 蒂森克虏伯普利斯坦有限公司 发明人 马库斯·多米希;奥迪塞斯·顾谷思;卡尔·普兰杰尔
分类号 B62D1/19(2006.01)I 主分类号 B62D1/19(2006.01)I
代理机构 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人 许伟群;张文
主权项 一种机动车的转向柱(1),带有:用于将转向柱(1)固定在机动车的车身上的支架单元(2);至少一个转向轴安置单元(3),用于可旋转地安置转向柱(1)的转向轴(4);以及至少一个弯曲接片(5),用于在转向轴安置单元(3)相对于支架单元(2)移动时借助弯曲接片(5)的变形来吸收能量,其中弯曲接片(5)的至少两个弯曲脚(6,7)借助弯曲接片(5)的至少一个弯曲部(8)相互连接,并且弯曲脚之一(6)固定在转向轴安置单元(3)上,并且另外的弯曲脚(7)借助或者能够借助可无损松脱的至少一个连接装置(9)固定在支架单元(2)上,其特征在于,在转向轴安置单元(3)上设置有至少一个压紧装置(10),其带有至少一个引导壁(11),用于在弯曲接片(5)变形时限制固定或者能够固定在支架单元(2)上的弯曲脚(7)从转向轴安置单元(3)脱开。
地址 列支敦士登埃申