发明名称 |
一种动压和静压集成的气体轴承 |
摘要 |
本发明公开了一种动压和静压集成的气体轴承。它包括轴承体、轴承衬、人字型径向槽、出气孔、径向静压进气节流孔、轴向静压进气节流孔、阶梯型止推槽、排气槽;气体轴承的静压部分由外部气源供气,将转轴浮起;气体轴承的动压部分和转轴上的径向人字槽配合,产生动压效应进一步支承转轴;气体轴承端部的阶梯型止推槽与止推盘形成动压效应和外部气源产生的静压效应共同作用产生止推作用。本发明将静压动压轴承和径向止推轴承集合在一个轴承上,静压动压分别作用,径向止推同时实现,既减小外部供气,降低成本,同时避免了动压轴承启停过程中的摩擦磨损,提高轴承的稳定性和承载力。 |
申请公布号 |
CN103343775A |
申请公布日期 |
2013.10.09 |
申请号 |
CN201310283653.0 |
申请日期 |
2013.07.08 |
申请人 |
上海大学 |
发明人 |
董玛莉;李松生;邵娟 |
分类号 |
F16C32/06(2006.01)I;F16C17/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16C32/06(2006.01)I |
代理机构 |
上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 |
代理人 |
何文欣 |
主权项 |
一种动压和静压集成的气体轴承,包括轴承体(1)、轴承衬(2)和转轴(9),其特征在于:1) 所述转轴(9)的一端带有一个止推盘(10),所述转轴(9)与轴承衬(2)滑配,分成两段:靠近止推盘(10)的一段为静压部分,另一段为动压部分;2) 所述静压部分:轴承体(1)上有两排径向静压进气节流孔(5)经轴承衬(2)接通到轴承衬(2)与转轴(9)滑配间隙,转轴(9)上有排气槽(8)连通轴承衬(2)与转轴(9)滑配间隙和一个处在轴承衬(2)中的轴向出气孔(4),由外部气源径向静压进气节流孔(5)供气,使转轴浮起;3) 所述动压部分:转轴(9)上有径向人字槽(3),在转轴(9)转动时产生动压效应支承转轴。 |
地址 |
200444 上海市宝山区上大路99号 |