| 摘要 |
Einrichtung zur Drehmomentübertragung von einer vorderen auf eine hintere Achse eines Kraftfahrzeugs, die über eine Kupplung (16) beim Durchschlüpfen der Räder der vorderen Achse eines Kraftwagens schaltbar ist, wobei die Einrichtung wenigstens drei Exzenter (4, 5, 6 bzw. 7, 8, 9) auf jeder Welle umfasst, die über eine Kupplung (Kolbenstangen, Seile) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass Treibwelle und angetriebene Welle mit den darauf befestigten Exzentern (4, 5, 6 bzw. 7, 8, 9) verlängerte Enden (12, 15) der Lagerachsen der Differenzialkörbe (11, 14) für die vordere und hintere Achse bilden, die außerhalb der Differenzialgehäuse (10, 13) angeordnet sind. |
