摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bodenstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie mit einem Bodenblech (10), welches einen gegenüber einem vorderen Fußraumabschnitt (12) einen in Fahrzeughochrichtung (z) ausgebildeten Sitzanbindungsabschnitt (14) sowie eine unterhalb des Bodenblechs (10) vorgesehene Trägerstruktur (16) mit zwei im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufenden und in Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandeten Längsstrukturen (18, 20) aufweist, wobei unterhalb des Sitzanbindungsabschnitts (14) eine mit der Gesamtfläche des Sitzanbindungsabschnitts (14) korrespondierende, einteilig ausgebildete Querträgerstruktur (22) mit den in Fahrzeugquerrichtung (y) gegenüberliegenden Längsstrukturen (18, 20) verbunden ist.</p> |