发明名称 汽轮机通流级动静汽封泄漏对汽轮机功率损失的评估方法
摘要 本发明公开了一种汽轮机通流级动静汽封泄漏对汽轮机功率损失的评估方法,其先利用汽封流量计算公式分别计算汽轮机某通流级级间汽封及叶顶汽封的泄漏量Fitspli及Ftspli;然后计算汽轮机通流叶顶汽封泄漏量;最后计算由于汽轮机某通流级汽封泄漏造成的机组功率损失Pi,其中Pi=P1i+P2i。采用本发明方法可以评估各通流叶片动静部分汽封间隙变化对汽轮机整体性能的影响程度,最终可以对通流叶片汽封间隙影响汽轮机功率的大小进行定量的评估和评价。
申请公布号 CN103335761A 申请公布日期 2013.10.02
申请号 CN201310214133.4 申请日期 2013.06.03
申请人 国家电网公司;河北省电力公司电力科学研究院;河北省电力建设调整试验所 发明人 杨海生
分类号 G01L3/24(2006.01)I 主分类号 G01L3/24(2006.01)I
代理机构 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人 杨钦祥
主权项 1.一种汽轮机通流级动静汽封泄漏对汽轮机功率损失的评估方法,其特征在于:该评估方法按下述步骤进行:(1)利用汽封流量计算公式分别计算汽轮机某通流级级间汽封及叶顶汽封的泄漏量F<sub>itspli</sub>及F<sub>tspli</sub>,分别如下:(a).汽轮机通流级间汽封泄漏量采用下式Martin公式进行计算:<img file="2013102141334100001DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="268" he="102" />式(3)式中,P<sub>1</sub>为级前压力,P<sub>2</sub>为级后压力,单位Pa;v<sub>1</sub>为级前蒸汽比容,单位m<sup>3</sup>/kg;N为级间汽封齿数;A为汽封间隙通流面积,单位m<sup>2</sup>,A=3.14×D×C,C为汽封间隙,单位m,D为汽封位置直径,单位m;K为流量系数,对于迷宫式密封,K取0.46;(b).汽轮机通流叶顶汽封泄漏量采用下式进行计算:<img file="951962DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="204" he="52" />式(4)式中,P<sub>1</sub>为级前压力,P<sub>2</sub>为级后压力,单位Pa;v<sub>1</sub>为级前蒸汽比容,单位m<sup>3</sup>/kg; A为汽封间隙通流面积,单位m<sup>2</sup>,A=3.14×D×C,C为汽封间隙,单位m,D为汽封位置直径,单位m;Cq为流量系数,对于单齿密封,取0.57;对于两个单齿密封,取值为0.46;对于迷宫式汽封,三齿结构流量系数0.33,四齿结构系数为0.29,五齿结构系数为0.26;(2)利用下式计算由于汽轮机某通流级汽封泄漏造成的机组功率损失P<sub>i</sub>,其中P<sub>i</sub>= P<sub>1i</sub>+ P<sub>2i</sub>P<sub>1i</sub> = F<sub>itspli</sub>×△h<sub>s</sub>×C<sub>LF</sub>                             (1)P<sub>2i</sub> = F<sub>tspli</sub>×△h<sub>s</sub>×C<sub>LF</sub>                             (2)上式中,<b>P</b><sub><b>i</b></sub>为汽轮机某通流级汽封泄漏造成的机组功率损失<b>、</b>P<sub>1i</sub>为汽轮机某通流级级间汽封泄漏量引起的机组功率损、P<sub>2i</sub>为汽轮机<b>某</b>通流级叶顶汽封泄漏量引起的机组功率损失,单位均为kW; C<sub>LF</sub>为汽轮机某通流级的损失系数;级间汽封及叶顶汽封的泄漏量分别为F<sub>itspli</sub>及F<sub>tspli</sub>;△h<sub>s</sub>为汽轮机内本通流级的有效焓降,由汽轮机设计数据得到。
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