发明名称 |
燃料电池发电系统以及燃料电池发电系统的控制方法 |
摘要 |
本发明的实施方式所涉及的燃料电池发电系统具备:燃料电池(11),其被供给氧化气体和燃料气体来进行发电;以及温度调节部(23、32、33),其对向上述燃料电池(11)的氧化气体供给口供给的氧化气体的温度进行调节。在对上述燃料电池(11)的输出要求高的情况下对上述温度调节部进行控制,使得与上述输出要求低的情况相比提高向上述氧化气体供给口供给的氧化气体的温度,由此,在对上述燃料电池(11)的输出要求高的情况下,与上述输出要求低的情况相比提高上述燃料电池(11)的运转温度。 |
申请公布号 |
CN103339776A |
申请公布日期 |
2013.10.02 |
申请号 |
CN201280006346.1 |
申请日期 |
2012.01.24 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
上条元久 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/06(2006.01)I;H01M8/12(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种燃料电池发电系统,具备:燃料电池,其被供给氧化气体和燃料气体来进行发电;温度调节部,其对向上述燃料电池的氧化气体供给口供给的氧化气体的温度进行调节;以及控制部,其在对上述燃料电池的输出要求高的情况下,向上述温度调节部输出温度控制信号,使得与输出要求低的情况相比提高向上述氧化气体供给口供给的氧化气体的温度,其中,在对上述燃料电池的输出要求高的情况下,与输出要求低的情况相比提高上述燃料电池的运转温度。 |
地址 |
日本神奈川县 |