发明名称 |
电动汽车的电池箱体及其制造方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车的电池箱体及其制造方法,电池箱体包括框架和固定在框架上的底板,电池箱体为一体成型件,其制造方法包括如下步骤:采用铸铝102为电池箱体的铸造原料,通过重力铸造成型电池箱体的毛坯;将电池箱体装夹在数控机床里,对安装面进行加工并钻、攻孔;对电池箱体的外形进行校正;通过电泳加工对电池箱体进行表面处理和涂装。其有益效果是:采用铸铝102为原料来对电池箱体进行整体铸造,显著减轻其重量的同时还有利于提高其整体性、防水性、抗冲击能力和抗屈服能力,加工精度和产品批量的一致性相对传统制造方法要高出许多,便于日后与车辆的安装和维护时的互换;简化的工艺流程还能大幅降低成本。 |
申请公布号 |
CN103337601A |
申请公布日期 |
2013.10.02 |
申请号 |
CN201310287800.1 |
申请日期 |
2013.07.10 |
申请人 |
襄阳慧能通汽车科技有限公司 |
发明人 |
李磊;刘小波;李新伟 |
分类号 |
H01M2/02(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/02(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市博锐专利事务所 44275 |
代理人 |
张明 |
主权项 |
一种电动汽车的电池箱体的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:采用铸铝102为电池箱体的铸造原料,通过重力铸造成型电池箱体的毛坯;将所述电池箱体装夹在数控机床里,对安装面进行加工并钻、攻孔;对所述电池箱体的外形进行校正;通过电泳加工对所述电池箱体进行表面处理和涂装。 |
地址 |
441003 湖北省襄樊市高新区富康大道东佳海工业园B32-2 |