发明名称 |
车辆用电力变换装置 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用电力变换装置。第一功率半导体模块和第二功率半导体模块沿着流过第一流路的冷却冷媒的流动方向排列固定在该第一流路,第三功率半导体模块以隔着电容器电路部与上述第一功率半导体模块相对的方式固定在第二流路,对于上述电容器电路部和直流端子电串联或电并联连接的电路元件,配置在隔着上述电容器电路部与上述第二功率半导体模块相对的位置。 |
申请公布号 |
CN103339847A |
申请公布日期 |
2013.10.02 |
申请号 |
CN201180063145.0 |
申请日期 |
2011.12.07 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
锦见总德;熊谷胜人;石井旭 |
分类号 |
H02M7/00(2006.01)I;B60K6/28(2007.01)I;B60K6/48(2007.01)I;B60L15/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种车辆用电力变换装置,其包括:电容器电路部,其使从直流电源供给的直流电流平滑化;流路形成体,其形成流过冷却冷媒的流路;功率半导体模块,其具有将从所述电容器电路部输出的直流电流变换为交流电流,并将该交流电流向车辆驱动用电机供给的功率半导体元件;壳体,其收纳所述电容器电路部、所述流路形成体和所述功率半导体模块;直流端子,其设置在所述壳体的一面;和电路元件,其与所述电容器电路部和所述直流端子串联或并联连接,所述流路形成体形成第一流路和第二流路,所述第一流路和所述第二流路夹着所述电容器电路部相互平行地配置,所述功率半导体模块具有输出第一相的交流电流的第一功率半导体模块、输出第二相的交流电流的第二功率半导体模块、输出第三相的交流电流的第三功率半导体模块,所述第一功率半导体模块和所述第二功率半导体模块沿着流过所述第一流路的冷却冷媒的流动方向排列固定于该第一流路,所述第三功率半导体模块以隔着所述电容器电路部与所述第一功率半导体模块相对的方式固定于所述第二流路,所述电路元件配置在隔着所述电容器电路部与所述第二功率半导体模块相对的位置。 |
地址 |
日本茨城县 |