发明名称 |
一种发动机一体式飞轮 |
摘要 |
本实用新型涉及一种发动机一体式飞轮,包括飞轮本体,该飞轮本体向一侧凸起形成圆盘形,其边缘处设有飞轮信号齿;所述飞轮本体的另一侧上设有用于连接离合器的凸台和定位销,该侧边缘设有起动齿圈;所述飞轮本体的中心设有安装孔,在所述安装孔的周围设有用于连接曲轴的定位销孔及螺栓孔。本实用新型提供的飞轮,将信号齿、起动齿集成于飞轮本体上,设计所述将曲轴位置传感器信号齿铣在飞轮本体上,减小了曲轴扭振对信号采集的影响,保证了曲轴位置传感器采取信号的准确性,可靠性。 |
申请公布号 |
CN203223516U |
申请公布日期 |
2013.10.02 |
申请号 |
CN201320209250.7 |
申请日期 |
2013.04.23 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
李龙超;杜鹏;张增光;王锦艳;张良超;侯亦波 |
分类号 |
F16F15/30(2006.01)I;F16F15/315(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/30(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民 |
主权项 |
一种发动机一体式飞轮,包括飞轮本体,其特征在于:该飞轮本体向一侧凸起形成圆盘形,其边缘处设有飞轮信号齿;所述飞轮本体的另一侧上设有用于连接离合器的凸台和定位销,该侧边缘设有起动齿圈;所述飞轮本体的中心设有安装孔,在所述安装孔的周围设有用于连接曲轴的定位销孔及螺栓孔。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |