一种新型纵横梁桥面结构

摘要

本发明涉及一种新型纵横梁桥面结构，桥面主桁间有数根纵梁，纵梁与横梁、平纵梁构成连续的平纵联节，在数个平纵联节之间的一平纵联节的顶面、底面设置纵向联结撑架，纵向联结撑架跟平纵联在一个水平面上。纵向联结撑架由数根与水平撑杆相连的斜撑杆、纵向撑杆构成。各撑杆置于平纵联平面内，撑杆靠横梁侧的一端与横梁相连，靠平纵联的一端与平纵联相连，横梁兼做纵向联接撑架的横撑；斜撑杆和纵向撑杆的顶面与纵梁的底面相连，底面与平纵联的节点板相连，使纵梁承受的轴力通过纵向联接撑架传递给主桁，有效降低纵梁承受的轴力，也大大降低了横梁的面外弯矩。采用本发明取消了伸缩纵梁，满足了列车行驶对线路平顺的要求。

主权项

一种新型纵横梁桥面结构，桥面主桁间有数根纵梁，纵梁与横梁、平纵梁构成连续的平纵联节，其特征在于在数个平纵联节之间的一平纵联节的顶面、底面设置纵向联结撑架，纵向联结撑架跟平纵联在一个水平面上；所述顶面纵向联结撑架的水平撑杆两端与平纵联连接，水平撑杆一边通过节点板与数根斜撑杆一连接，斜撑杆一的另一边通过节点板与两平纵联交叉点连接，水平撑杆另一边通过节点板与数根纵向撑杆、斜撑杆二连接，斜撑杆二和纵向撑杆的顶面与纵梁的底面相连，斜撑杆二另一端通过节点板与反向斜撑杆连接，反向斜撑杆与水平撑杆、平纵联的端头通过节点板连接；所述底面纵向联结撑架的水平撑杆两端与平纵联连接，水平撑杆一边通过节点板与数根斜撑杆一连接，斜撑杆一的另一边通过节点板与两平纵联交叉点连接，水平撑杆另一边通过节点板与数根纵向撑杆、斜撑杆二连接，斜撑杆二和纵向撑杆的顶面与横梁的底面相连，斜撑杆二另一端通过节点板与反向斜撑杆连接，反向斜撑杆与水平撑杆、平纵联的端头通过节点板连接。