| 发明名称 | 一种汽车U形梁的生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽车U形梁的生产方法，将钢板加热至Ac1转变温度～Ac3转变温度之间后，保温1～2min；按照9～11℃/s的冷却速度，将钢板冷却至温度高于马氏体转变开始温度Ms点；将钢板放入U形梁模具内，合模后成形1.9～2.1s，成形终止温度控制在高于马氏体转变温度Ms点；模具内循环冷却速度设定在25℃/s，合模保压10s后，完成U形梁的冲压成形。本发明可确保在成形过程中不会出现裂纹或起皱等缺陷，其Rm值达到948MPa以上，Rp0.2达到518MPa，A值达到12.33%，从而获得具有高强度和良好成形性与延展性的汽车U形梁。 | ||
| 申请公布号 | CN103331390A | 申请公布日期 | 2013.10.02 |
| 申请号 | CN201310287395.3 | 申请日期 | 2013.07.10 |
| 申请人 | 鞍钢股份有限公司 | 发明人 | 徐鑫;刘仁东;林利;王旭;时晓光;王科强;郭金宇;韩斌;陆晓锋;董毅 |
| 分类号 | B21D53/88(2006.01)I;B21D37/16(2006.01)I | 主分类号 | B21D53/88(2006.01)I |
| 代理机构 | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人 | 赵长芳 |
| 主权项 | 1.一种汽车U形梁的生产方法，其特征在于，具体方法和步骤为：（1）、钢板加热：将钢板加热至Ac1转变温度～Ac3转变温度之间后，保温1～2min；Ac1和 Ac3转变温度值测定公式为：Ac1=723-10.7Mn+29.1Si+16.9Cr-16.9Ni+290Als+6.38W℃Ac3=910-203sqr（C）+44.7 Si-15.2 Ni+31.5Mo+104V+13.1W℃（2）、钢板冷却：按照9～11℃/s的冷却速度，将钢板冷却至成形开始温度，成形开始温度高于马氏体转变开始温度Ms点；成形开始温度应满足：Ms点≤成形开始温度≤0.75×钢板的加热温度；对于C-Mn-Si系钢板的Ms点，依据化学成分的计算获得：Ms=540-420［C］ ℃<img file="2013102873953100001DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="292" he="42" />（3）、冲压成形：当钢板温度达到成形开始温度后，将钢板放入U形梁模具内，冲压机开始工作，上模下行合模；成形时间为1.9～2.1s，成形终止温度控制在高于马氏体转变温度Ms点；模具内循环冷却速度设定在25℃/s，合模保压10s后，完成U形梁的冲压成形。 | ||
| 地址 | 114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内 | ||