救生缓降器降温机构

摘要

本实用新型公开一种救生缓降器降温机构，本实用新型的降温机构，包括机舱壳体、刹车心轴、叶片和刹车舱盖，所述叶片和刹车心轴安装到一起，并一起安装在机舱壳体刹车舱内，用刹车舱盖将其约束在机舱壳体内，沿中心轴转动，由叶片形成空气流动，排放热量。本实用新型提高了救生缓降器的安全性能和实用寿命，增加了救生缓降器的长时间工作的稳定性能。

主权项

一种救生缓降器降温机构，包括由机舱壳体、刹车心轴、叶片和刹车舱盖，其特征在于：其中机舱壳体内装有刹车心轴、叶片和刹车舱盖，所述机舱壳体的齿形壳体的结构设计有利于救生缓降器热量的扩散，所述风扇降温机构包括叶片、刹车心轴，其中叶片固定在刹车心轴上，再安装带机舱壳体上，用刹车舱盖将其约束在机舱壳体的刹车舱内，通过刹车心轴的高转速带动叶片转动，形成空气流动，通过刹车舱盖上的进气孔和排气孔完成整个空气循环，达到救生缓降器散热的功能。