| 摘要 |
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и может найти применение на железнодорожном транспорте для радиоуправления маневровым локомотивом на железнодорожных станциях с использованием цифровой поездной радиосвязи в радиочастотном диапазоне 160 МГц. Технический результат от использования предложенной системы состоит в повышении надежности радиоуправления маневровым локомотивом и повышении точности определения местоположения локомотива за счет приведения текущих координат локомотива к координатам путевого развития железных дорог и их сопоставления с состоянием рельсовых цепей устройств электрической централизации. Система радиоуправления маневровым локомотивом содержит центральный и промежуточные стационарные пункты, цифровые базовые радиостанции, установленные на участке железной дороги, и локомотивные радиостанции, установленные на каждом маневровом локомотиве, при этом центральный стационарный пункт содержит радиосервер и электронно-вычислительное устройство автоматизированного рабочего места диспетчера, каждый промежуточный стационарный пункт содержит последовательно соединенные блок хранения текущей координаты, блок вычисления уточненной координаты и блок хранения уточненной координаты, последовательно соединенные навигационный приемник, преобразователь навигационного протокола и блок вычисления дифференциальной поправки, выход которого подключен к второму входу блока вычисления уточненной координаты, последовательно соединенные блок электрической централизации, стационарный блок управления и электронно-вычислительное устройс |
