| 摘要 |
1. Двигатель, содержащий регулятор компрессии двигателя, при этом предусмотрен шатун (2), выступающий из поршня двигателя в направлении кривошипа и установленный при помощи подшипников на эксцентриковом колесе (3), которое снабжено зубчатым кольцом, центрированным относительно кривошипа, при этом эксцентриковое колесо (3) приводится в движение регулировочным колесом (4), отличающийся тем, что размеры эксцентрикового колеса (3) и регулировочного колеса (4) таковы, что сумма радиуса (R) кривошипа и радиуса (rv) качения зубчатого кольца эксцентрикового колеса (3) равна радиусу (Rs) качения регулировочного колеса (4).2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что радиус (Rs) качения регулировочного колеса (4) примерно в 2,5 раза больше, чем радиус (rv) качения зубчатого кольца эксцентрикового колеса (3).3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что предусмотрено регулировочное устройство (19), выполненное с возможностью установки регулировочного колеса (4) в требуемую позицию при помощи передвигающего рычага (20) и поворотного рычага (22).4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он содержит поворотный рычаг (22) для регулирования позиции эксцентрикового колеса (3), при этом поворотный рычаг присоединен к регулировочной оси (18).5. Двигатель по п.4, отличающийся тем, что регулировочная ось (18) выполнена с возможностью поворота регулировочного колеса (4) каждого цилиндра.6. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что регулировочное колесо (4) каждого цилиндра снабжено поворотным заплечиком (24) и амортизатором (29) для поглощения ударов.7. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он содержит регулировочное устройство (19), выполненное с возможностью измерения степени напо� |
