| 摘要 |
Eine Kurbelwelle für einen Verbrennungsmotor umfasst zumindest fünf Haupt-Lagerzapfen, die auf einer Kurbelwellen-Drehachse ausgerichtet sind, und zumindest acht Kurbelzapfen, wobei jeder der Kurbelzapfen um eine entsprechende Kurbelzapfenachse herum angeordnet und zwischen den Haupt-Lagerzapfen positioniert ist. Jede der entsprechenden Kurbelzapfenachsen ist parallel zu der Kurbelwellen-Drehachse ausgerichtet und radial von dieser beabstandet. Jeder der Kurbelzapfen ist mit einem Paar von Kurbelarmen zur Kraftübertragung zwischen jedem der Kurbelzapfen und den entsprechenden Kurbelarmen verbunden. Jeder Kurbelarm ist mit einem entsprechenden Haupt-Lagerzapfen verbunden, um ein Drehmoment zwischen dem Kurbelarm und dem Haupt-Lagerzapfen zu übertragen. Zumindest vier der Kurbelzapfen sind radial um eine erste Semi-Hubdistanz von der Kurbelwellen-Drehachse beabstandet, und zumindest vier übrige Kurbelzapfen sind radial um eine zweite Semi-Hubdistanz von der Kurbelwellen-Drehachse beabstandet. |
