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Eine elektrische Servolenkungsvorrichtung umfasst einen Elektromotor, einen Antriebsdrehmoment-Übertragungsmechanismus zum Umwandeln einer Drehung des Elektromotors in eine lineare Bewegung und Übertragen der linearen Bewegung auf Fahrzeugräder, erste und zweite Leiterplatten, die mit elektronischen Bauteilen bestückt sind, um einen Motor-Steuerungsbefehl zu verarbeiten und den Elektromotor basierend auf dem Motor-Steuerungsbefehl anzutreiben, ein metallisches Steuerungsgehäuse, das die ersten und zweiten Leiterplatten darin beherbergt und an dessen Außenfläche mit dem Antriebsdrehmoment-Übertragungsmechanismus verbunden sind, ein Wärmeübertragungselement, das im Inneren des metallischen Steuerungsgehäuses angeordnet ist, um Wärme von den jeweiligen Leiterplatten aufzunehmen und ein Wärmeleitelement, das sich von der Außenfläche des Steuerungsgehäuses zur Innenseite des Wärmeübertragungselements erstreckt, um die zum Wärmeübertragungselement übertragene Wärme in Richtung zum Antriebsdrehmoment-Übertragungsmechanismus zu leiten.
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