发明名称 一种船用主机冷却水余热利用装置
摘要 一种船用主机冷却水余热利用装置,涉及一种冷却水余热利用装置,冷却盘管(4)的散热部分设置在舱室(1)内,所述冷却盘管通过管路连通冷却器(8)、主机滑油冷却器(13)、主机空冷器(14)和主机缸套水冷却器(12)和发电柴油机(15),主机滑油冷却器、主机空冷器和主机缸套水冷却器通过管路连接冷却盘管,在连接冷却盘管的管路上设有截止阀A(5),所述发电柴油机的主机循环冷却水直接进入冷却器,其中冷却器上设有水泵(11),由水泵吸入的海水对进入所述冷却器的主机循环冷却水进行冷却;本发明通过利用风机盘管将主机循环冷却水引入各个舱室,由风机盘管的散热实现热能的有效利用和节能。
申请公布号 CN103322634A 申请公布日期 2013.09.25
申请号 CN201310200601.2 申请日期 2013.05.27
申请人 洛阳双瑞精铸钛业有限公司 发明人 王波;丁戌;王志超
分类号 F24F5/00(2006.01)I;B63J2/04(2006.01)I 主分类号 F24F5/00(2006.01)I
代理机构 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人 王自刚
主权项 一种船用主机冷却水余热利用装置,包括冷却盘管(4)、中央冷却器(8)、主机缸套水冷却器(12)、主机滑油冷却器(13)、主机空冷器(14)和主机循环冷却水,其特征是:冷却盘管(4)的散热部分设置在舱室(1)内,所述冷却盘管(4)通过管路连通中央冷却器(8)、主机滑油冷却器(13)、主机空冷器(14)和主机缸套水冷却器(12)和发电柴油机(15),主机滑油冷却器(13)、主机空冷器(14)和主机缸套水冷却器(12)通过管路连接冷却盘管(4),在连接冷却盘管(4)的管路上设有截止阀A(5),所述发电柴油机(15)的主机循环冷却水直接进入中央冷却器(8),其中中央冷却器(8)上设有水泵(11),由水泵(11)吸入的海水对进入所述中央冷却器的主机循环冷却水进行冷却。
地址 471003 河南省洛阳市高新技术开发区凌波路