发明名称 |
汽车安全带报警控制系统 |
摘要 |
一种汽车安全带报警控制系统,包括安全带、插销、锁扣、第一线路、座椅坐垫、电源、控制器、及报警器,所述安全带的织物中嵌入导电丝线,所述插销与所述安全带连接,所述第一线路将所述锁扣与所述安全带连接,所述电源和控制器连接在所述第一线路中,所述导电丝线、插销、锁扣、第一线路、电源以及控制器相互导电地连接在一起形成一个控制回路;所述插销未插入至所述锁扣时,所述控制回路为断开状态,所述控制器控制所述报警器进行报警;所述插销插入至所述锁扣时,所述控制回路为闭合状态,所述控制器控制所述报警器停止报警。上述汽车安全带报警控制系统,只有当车内与安全带上配套的插销插入锁扣后,报警器才会停止报警,从而避免使用假的安全带插销。 |
申请公布号 |
CN103318128A |
申请公布日期 |
2013.09.25 |
申请号 |
CN201310229045.1 |
申请日期 |
2013.06.07 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
陈丽;金玉明;李莉;刘强;杨安志;冯擎峰 |
分类号 |
B60R22/48(2006.01)I |
主分类号 |
B60R22/48(2006.01)I |
代理机构 |
上海波拓知识产权代理有限公司 31264 |
代理人 |
蔡光仟 |
主权项 |
一种汽车安全带报警控制系统,包括安全带(10)、插销(20)、锁扣(30)、第一线路(40)、座椅坐垫(50)、电源(70)、控制器(80)、及报警器(90),其特征在于,所述安全带(10)的织物中嵌入导电丝线(11),所述插销(20)与所述安全带(10)连接,所述第一线路(40)将所述锁扣(30)与所述安全带(10)连接,所述电源(70)和控制器(80)连接在所述第一线路(40)中,所述导电丝线(11)、插销(20)、锁扣(30)、第一线路(40)、电源(70)以及控制器(80)相互导电地连接在一起形成一个控制回路;所述插销(20)未插入至所述锁扣(30)时,所述控制回路为断开状态,所述控制器(80)控制所述报警器(90)进行报警;所述插销(20)插入至所述锁扣(30)时,所述控制回路为闭合状态,所述控制器(80)控制所述报警器(90)停止报警。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |