| 发明名称 | 用于探测加固部件的脱落的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于探测安装在运输工具的运输工具机身的机身蒙皮部件(1)上的加固部件(2)的脱落的方法，其中，所述机身蒙皮部件(1)和所述加固部件(2)与位于其之间的粘接材料层(3)一起形成电容器(4)，其电容(C)在所述加固部件(2)从机身蒙皮部件(1)上至少部分脱落时发生变化，其中，所述电容器(4)的电容(C)或所述电容器(4)的电容的变化被测量用于探测所述加固部件(1)的脱落。 | ||
| 申请公布号 | CN102150006B | 申请公布日期 | 2013.09.25 |
| 申请号 | CN200980135278.7 | 申请日期 | 2009.07.10 |
| 申请人 | 空中客车运营有限公司 | 发明人 | 马丁·巴赫;马克·包莱纳斯 |
| 分类号 | G01B7/14(2006.01)I;B64C1/12(2006.01)I;G01N27/24(2006.01)I | 主分类号 | G01B7/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 刘晓峰 |
| 主权项 | 一种用于探测安装在运输工具的运输工具机身的机身蒙皮部件(1)上的加固部件(2)的脱落的方法，其中，所述机身蒙皮部件(1)和所述加固部件(2)与位于其之间的粘接材料层(3)一起形成电容器(4)，其电容(C)在所述加固部件(2)从机身蒙皮部件(1)上至少部分脱落时发生变化，其中，在机身蒙皮部件(1)或加固部件(2)上加载至少一个信号脉冲，其中，所述信号脉冲由信号发生器(6)发出且所述信号脉冲在脱落位置至少部分地被反射，用于反散射测量，其中，脱落位置引起所述电容器(4)的电容(C)的变化以及反散射被测量。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||