发明名称 | 一种升船机承船厢转运吊装装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种升船机承船厢转运吊装装置,该装置是在垂直升船机的上游过坝渠道(12)两侧顶高程设有用于平板拖车(2)搬运的转运平台(1),在过坝渠道(12)两侧及本体段(6)两侧的墙体结构上设有行走轨道(5),在行走轨道(5)上设有用于转运所述承船厢(8)的架桥机,通过转运平台(1)将承船厢(8)转运至架桥机底部,通过架桥机将承船厢(8)吊运至承船厢工装平台(11)上。避免了在本体段两侧的墙体上埋设电动葫芦并对墙体进行临时加固的措施,同时也避免了承船厢纵梁或横梁在空中的接力运输,达到了节约投资,节省工期、安全施工的目的,减少了对本体段永久建筑物的结构影响。 | ||
申请公布号 | CN203213090U | 申请公布日期 | 2013.09.25 |
申请号 | CN201320219324.5 | 申请日期 | 2013.04.26 |
申请人 | 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院 | 发明人 | 张庆;王洪军;罗敏;卢昆华;翟张宏;葛小博 |
分类号 | E02C5/00(2006.01)I | 主分类号 | E02C5/00(2006.01)I |
代理机构 | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人 | 刘楠 |
主权项 | 一种升船机承船厢转运吊装装置,该装置是用于将承船厢(8)由过坝渠道(12)顶部转运吊装至本体段(6)的承船厢工装平台(11),其特征在于:它包括至少一台垂直升船机,在所述垂直升船机的上游过坝渠道(12)两侧顶高程设有用于平板拖车(2)搬运的转运平台(1),在过坝渠道(12)两侧及本体段(6)两侧的墙体结构上设有行走轨道(5),在所述行走轨道(5)上设有用于转运所述承船厢(8)的架桥机。 | ||
地址 | 550081 贵州省贵阳市金阳新区兴黔路16号 |