轿车式摩托车、电瓶车

摘要

本实用新型公开了一种轿车式摩托车、电瓶车，包括设置在前后端的前轮和后轮，后轮前方两侧设有一对可升降并可转动的小轮，轿车式摩托车、电瓶车车身上还设有轿车式车厢，轿车式车厢包括车门、前壳、后壳及可升降的敞篷式车顶。本实用新型的优点为：结合了摩托车、电瓶车与轿车各自的优点，既方便轻巧，又驾乘舒适，总体来说安全性高、经济实用、方便快捷、节能环保，值得大范围推广使用。

主权项

一种轿车式摩托车、电瓶车，包括设置在前后端的前轮和后轮，所述后轮前方两侧设有一对可升降并可转动的小轮，所述轿车式摩托车、电瓶车车身上还设有轿车式车厢，所述轿车式车厢包括车门、前壳、后壳及车顶，其特征在于：所述车顶为可升降的敞篷式车顶，所述敞篷式车顶包括前后设置的敞篷挡板和敞篷卡盖，所述敞篷挡板分为前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板通过挡板支架支撑，所述挡板支架包括两根贯穿车身前后的主支架，所述主支架前端低后端高，所述两根主支架低端和高端分别通过一个倾斜的斜杆连接，所述每根主支架的斜杆上从前往后依次设有敞篷挡板升降控制齿轮箱和多个固定器，所述敞篷挡板升降控制齿轮箱包括从动轴，所述从动轴一端伸出敞篷挡板升降控制齿轮箱并活动套接有主连杆，所述每个固定器上设置有沿固定器在竖直平面转动的副连杆，所述每根主支架上的主连杆和多个副连杆顶部活动连接一个前后方向的支撑杆，所述支撑杆通过主连杆控制其升起或降下，所述最后端的副连杆顶部通过一个V形中间杆与所述支撑杆活动连接，所述左右两侧最后端的两个副连杆之间横向固定连接有用于固定后挡板的后横杆，所述两个支撑杆之间横向固定连接有用于固定前挡板的前横杆；所述敞篷卡盖由卡盖横杆固定支撑，所述卡盖横杆固定在两端的V形卡盖连杆的上部分，所述卡盖连杆活动设置在两根主支架的后端，所述卡盖连杆下端垂直设有挂簧销，所述挂簧销上连接拉簧的一端，所述拉簧的另一端连接固定在主支架上的拉簧挂钩上；所述V形卡盖连杆上部分还固定连接有拉线的一端，所述拉线另一端连接主支架前端的拉手手柄固定支架上的拉手手柄。