发明名称 |
一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式 |
摘要 |
本实用新型提供了一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,在一个气缸内两个活塞以端面相对布置,气缸两端连接有曲轴箱,曲轴箱内设置有曲轴,曲轴与活塞之间通过连杆连接,气缸中部上端有开口,下端有孔,开口上面有气缸盖,气缸盖与两活塞端面围成的空隙处为燃烧室,气缸盖内设置有一个火花塞II,气缸中部下端孔中安装有一个火花塞I;本实用新型方便大批量生产发动机零部件和整体的减速齿轮,使螺旋桨推进器在最大的马力下容易实现理想的转速,结构简单,可靠性好,制造成本低,工作效率高。 |
申请公布号 |
CN203214226U |
申请公布日期 |
2013.09.25 |
申请号 |
CN201320237536.6 |
申请日期 |
2013.05.03 |
申请人 |
贝克曼.马克.大卫 |
发明人 |
贝克曼.马克.大卫 |
分类号 |
F02P15/00(2006.01)I;F02B75/24(2006.01)N |
主分类号 |
F02P15/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 |
代理人 |
李高峡 |
主权项 |
一种对置活塞式发动机的火花塞布置方式,其特征在于:在一个气缸(7)内两个活塞(4)以端面相对布置,气缸(7)两端连接有曲轴箱(1),曲轴箱(1)内设置有曲轴(2),曲轴(2)与活塞(4)之间通过连杆(3)连接,气缸(7)中部上端有开口,下端有孔,开口上面有气缸盖(14),气缸盖(14)与两活塞(4)端面围成的空隙处为燃烧室(8),气缸盖(14)内设置有一个火花塞II(16),气缸(7)中部下端孔中安装有一个火花塞I(5)。 |
地址 |
618000 四川省德阳市天山南路三段88号 |