| 发明名称 | 一种作业车的离合器调整机构 | ||
| 摘要 | 一种作业车的离合器调整机构，包括：连接在切换作业车的动力的离合器片上的离合器控制杆；离合器踏板；以及连接所述离合器控制杆和所述离合器踏板的离合器传递单元，该离合器传递单元包括：杆部件，其上端与所述离合器踏板连接；以及线部件，其上端与所述杆部件的下端连接，所述线部件的下端与所述离合器控制杆连接。本实用新型能消除或减少挂档时离合器踏板产生的振动。 | ||
| 申请公布号 | CN203214697U | 申请公布日期 | 2013.09.25 |
| 申请号 | CN201320098228.X | 申请日期 | 2013.03.04 |
| 申请人 | 株式会社久保田 | 发明人 | 奥本泰典;梅本留男 |
| 分类号 | F16D23/12(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 梅高强;刘煜 |
| 主权项 | 一种作业车的离合器调整机构，包括：连接在切换作业车的动力的离合器片上的离合器控制杆；离合器踏板；以及连接所述离合器控制杆和所述离合器踏板的离合器传递单元，其特征在于，所述离合器传递单元包括： 杆部件，所述杆部件的上端与所述离合器踏板连接；以及 线部件，所述线部件的上端与所述杆部件的下端连接，所述线部件的下端与所述离合器控制杆连接。 | ||
| 地址 | 日本大阪府大阪市浪速区敷津东1-2-47 | ||