离合器总泵及装有该离合器总泵的离合器总成

摘要

本实用新型涉及一种离合器总泵及装有该离合器总泵的离合器总成，该泵体内设有气缸（22）和顶杆轴（6）和回位弹簧（7），所述泵体上还连接着进气座（2），其特征在于：泵体内还具有油缸（12），所述顶杆轴（6）的前端安装有助力活塞（5），助力活塞（5）与所述泵体的前端构成气缸（22），所述顶杆轴（6）的后端与所述泵体的后端构成油缸（12），所述气缸（22）通过顶杆轴（6）的往复运动与所述油缸（12）联动。该离合器总泵通过离合器踏板操纵经过气动助力转换为液压助力离合，改变了传统离合器踏板操纵液压助力离合的方式，提高了操纵的舒适性，降低了驾驶员的工作强度。

主权项

一种离合器总泵，包括泵体，该泵体内设有气缸（22）和顶杆轴（6）和回位弹簧（7），所述泵体上还连接着进气座（2），其特征在于：泵体内还具有油缸（12），所述顶杆轴（6）的前端安装有助力活塞（5），助力活塞（5）与所述泵体的前端构成气缸（22），所述顶杆轴（6）的后端与所述泵体的后端构成油缸（12），所述气缸（22）通过顶杆轴（6）的往复运动与所述油缸（12）联动。