钢筋混凝土隧洞加固方法

摘要

本发明公开了一种钢筋混凝土隧洞加固方法，首先将隧洞内壁进行预处理，再将钢板裁剪成相同面积的加固板，并在加固板上开设紧固螺栓孔和灌胶孔，然后将加固板弯弧、防锈处理后用化学锚栓排列安装在隧洞内壁上，并将相邻的加固板的边沿焊接，形成一个封闭的环形内衬层；将环氧树脂胶从加固板的灌胶孔灌入加固板和隧洞内壁间的缝隙中，当环氧树脂胶固化后，将螺栓和加固板焊接在一起，打磨后补做防腐处理即可。本发明的优点在于施工方便，可半机械化施工，大大提高了施工效率；与传统的加固隧洞方法相比，基本不改变原有隧洞的洞径，不影响其正常的使用功能；增加钢板内衬层后，可以明显改善隧洞结构的受力状况，并可有效改善隧洞的渗漏现象。

主权项

一种钢筋混凝土隧洞加固方法，其特征在于：它包括下述施工步骤：第一步，将钢筋混凝土隧洞内壁凹陷部分凿毛后进行修补，对表层松动、起皮部分用角磨机进行打毛清理， 最后用高压水枪将隧洞内壁冲洗干净；第二步，按照隧洞的内径和需要加固的长度，将6mm厚的钢板裁剪成3.35m×1.25m面积的加固板，并在每块加固板上开设紧固螺栓孔和灌胶孔，螺栓孔间距0.5m×0.5m，梅花形布置，灌胶孔间距1.0m×1.0m，每个灌胶孔上安装灌胶嘴；第三步，将剪裁好的加固板按隧洞的弧度卷成3.2m直径的圆弧板，首先对加固板的内外表面做喷砂除锈处理，要求除锈后加固板表面粗糙度达到Ra40～70μm，然后对加固板凸面用普通防锈漆进行涂装，对凹面用防腐涂料进行涂装；第四步，将处理好的加固板用千斤顶临时固定后，用化学锚栓排列安装在预处理好隧洞内壁上，并将相邻的两加固板之间的边沿焊接起来，形成一个封闭的环形内衬层；第五步，将亲水灌注型环氧树脂胶从每块加固板的灌胶孔灌入加固板和隧洞内壁之间的缝隙中，灌注顺序要求从最底部的灌胶孔依次向上灌注，直至将整块钢板全部灌满；第六步，当灌注的环氧树脂胶固化后，将露出在加固板外的螺栓和灌胶嘴切掉，将螺栓和加固板焊接在一起，打磨后补做防腐处理即可。