具有固态氨气产生材料的排气处理系统

摘要

本发明涉及具有固态氨气产生材料的排气处理系统。具体地，提供了一种用于内燃发动机的排气处理系统，其包括排气导管、压力容器、选择性催化还原("SCR")装置，和控制模块。内燃发动机具有多个活塞和发动机关闭条件，其指示活塞通常静止的。排气导管与内燃发动机流体连通并且被配置用来从内燃发动机接收排气。压力容器存储固态氨气产生材料。压力容器有选择地被激活以加热固态氨气产生材料成为氨气。氨气被释放进入排气导管。SCR装置与排气导管流体流通并且被配置用来接收氨气。

主权项

一种用于内燃发动机的排气处理系统，所述内燃发动机具有多个活塞和发动机关闭条件，所述发动机关闭条件指示多个活塞大体上是静止的，所述排气处理系统包括：排气导管，其与内燃发动机流体连通并且被配置用来在操作过程中从内燃发动机接收排气；压力容器，其存储固态氨气产生材料，所述压力容器有选择地被激活以加热固态氨气产生材料成为氨气，氨气被释放进入排气导管；选择性催化还原("SCR")装置，其与排气导管流体流通并且被配置用来接收氨气，SCR装置具有SCR温度曲线和SCR起燃温度；控制模块，其与内燃发动机和压力容器通信，所述控制模块接收信号，所述信号指示发动机关闭条件，所述控制模块包括存储器，所述存储器用于存储值，所述值指示由压力容器释放进入排气导管和在SCR装置上加载的氨气的目标量，所述控制模块包括：控制逻辑，其用于基于所述信号确定是否内燃发动机处于发动机关闭条件；控制逻辑，其用于确定SCR温度曲线；控制逻辑，其用于在内燃发动机处于发动机关闭条件的情况下确定是否SCR温度曲线在阈值以下，所述阈值指示SCR装置是在SCR起燃温度以下的特定量；控制逻辑，其用于在SCR温度曲线在阈值以下的情况下确定是否压力容器已经释放氨气的目标量进入排气导管；和控制逻辑，其用于在压力容器已经释放氨气的目标量的情况下停用压力容器。