一种多功能涡轮风扇喷气发动机

摘要

本实用新型公开了一种多功能涡轮风扇喷气发动机，包括：用于吸入空气的风扇、对吸入的空气做功的压气机、用于点燃经过压气机做功后的气体的第二燃烧室、涡轮及将燃烧后的气体排出的尾喷管，还包括设置于所述第二燃烧室前的第一燃烧室；用于分气的第一分流板和第二分流板，所述第一分流板与第一燃烧室对应设置，所述第二分流板与第二燃烧室对应设置，在所述第一分流板和第二分流板上还分别设置有用于旋转所述分流板的行程开关Ⅰ及行程开关Ⅱ；本实用新型的目的在于提供一种进气降温、精确分气、均衡点火、匀速发动、变级加速、高效安全、推力矢量、操作方便、用途多样的多功能涡轮风扇喷气发动机。

主权项

一种多功能涡轮风扇喷气发动机，包括：用于吸入空气的风扇(1)、对吸入的空气做功的压气机(2)、用于点燃经过压气机做功后的气体的第二燃烧室(7‑2)、涡轮(5)及将燃烧后的气体排出的尾喷管(6)，其特征在于：还包括设置于所述第二燃烧室(7‑2)进气端的第一燃烧室(7‑1)，其中所述第一燃烧室(7‑1)和第二燃烧室(7‑2)内设置有圆管形燃烧缸(8)；所述第一燃烧室和第二燃烧室的圆柱形外罩上分別设有带电控开关的降温管的进口(12‑1)和带电控开关的降温管的出口(12‑2)；所述尾喷管(6)的排气筒上设有带电控旋转行程开关(13‑3)的活动排气分流板(13‑1)和固定排气分流板(13‑2);用于分气的第一分流板(3‑1)及第二分流板(3‑2)，所述第一分流板(3‑1)和第二分流板(3‑2)的圆周上设置有用于分气的孔，所述孔与圆管形燃烧缸(8)的位置对应设置且数量相等；所述孔的直径与圆管形燃烧缸(8)直径相等；所述第一分流板(3‑1)对应设置于第一燃烧室(7‑1)的进气端，所述第二分流板(3‑2) 对应设置于第二燃烧室(7‑2)进气端，在所述第一分流板(3‑1)和第二分流板(3‑2)上还分别设置有用于旋转所述第一分流板(3‑1)和第二分流板(3‑2)的行程开关Ⅰ(9‑1)及行程开关Ⅱ(9‑2)，所述行程开关Ⅰ(9‑1)和行程开关Ⅱ(9‑2)之间还设置有使第一分流板(3‑1)和第二分流板(3‑2)不发生相对转动的连动机构(10)；所述第二燃烧室(7‑2)和第一燃烧室(7‑1)由圆周上至少三层均匀分布的若干个圆管形燃烧缸(8)组成；所述第一分流板和第一燃烧室组合形成第一燃烧室模块A，所述第二分流板和第二燃烧室组合形成第二燃烧室模块B；所述第一燃烧室模块A和第二燃烧室模块B的圆柱形外罩上分別设有带电控开关的降温管的进口（12－1）和带电控开关的降温管的出口（12‑2）；所述压气机(2)通过中心轴(4)与涡轮(5)相连接,其中所述第一燃烧室模块A和第二燃烧室模块B与中心轴(4)同心设置。