发明名称 多功能助行车
摘要 本实用新型一种多功能助行车,包括支架和座椅,座椅包括座椅框架和坐垫,所述支架包括前、后框架,后框架的顶部和前框架之间通过紧固装置相互紧固,前框架包括两条前腿及连接所述两条前腿的前上连接杆、前下连接杆,后框架包括两条后腿及连接所述两条后腿的后上连接杆、后下连接杆,两条前腿的底部设有前脚轮,两条后腿的底部设有后万向轮,座椅框架中部铰接于前框架上,并且座椅框架和后框架之间通过紧固装置相互紧固,所述前、后框架底部之间设有置物架,置物架的前、后杆分别通过一对双环形套管与前下连接杆及后下连接杆相互连接。本实用新型不但具有助行功能、可当做座椅,还可用作卧具或担架。
申请公布号 CN203208312U 申请公布日期 2013.09.25
申请号 CN201320071848.4 申请日期 2013.02.07
申请人 清远金政策科技有限公司 发明人 金政策
分类号 A61H3/04(2006.01)I;A61G5/00(2006.01)I;A61G1/02(2006.01)I;B62B3/02(2006.01)I 主分类号 A61H3/04(2006.01)I
代理机构 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人 李云鹏
主权项 一种多功能助行车,包括支架(1)和座椅(2),座椅(2)包括座椅框架(21)和坐垫,其特征在于:所述支架(1)包括前、后框架(11、12),前、后框架相互交叉形成锐角,后框架(12)的顶部和前框架(11)之间设有可拆的连接装置,前框架(11)包括相互对称的左、右前腿(111、112)及连接所述两条前腿的前上、前下连接杆(115、116),后框架(12)包括相互对称的左、右后腿(121、122)及连接所述两条后腿的后上、后下连接杆(125、126),两条前腿的下端部外侧分别固定有一九十度弯管,两九十度弯管上分别设有一前脚轮(113、114),两条后腿(121、122)的下端部外侧分别固定有一直管,两直管上分别设有一后万向轮(123、124),座椅框架(21)的中部铰接于前框架(11)上,后框架(12)的左、右后腿(121、122)上设有用于限制座椅框架(21)向上转动的弯钩(120),前、后框架(11、12)底部之间设有置物架(3),置物架(3)上表面设有与置物架(3)所在平面平行的挡板,置物架(3)可相对前框架(11)的前下连接杆(116)及后框架(12)的后下连接杆(126)转动,置物架(3)的左杆(34)上分别通过左一、左二双环形套管(71、72)连接左一、左二帽型插管(341、342),左一、左二帽型插管(341、342)的里侧一端均为限位端,限位端端部的直径分别大于左一、左二双环形套管(71、72)的直径,左一、左二帽型插管(341、342)的外侧一端均为固定端,两固定端均设有定位钉(343、344),左前腿(111)、左后腿(121)的下端部分别设有L形定位槽,当置物架(3)和后框架(12)平行时,左一帽型插管(341)上的定位钉卡入左后腿(121)上的L形定位槽内,当置物架(3)和前框架(11)平行时,左二帽型插管(342)上的定位钉卡入左前腿(111)上的L形定位槽内,置物架(3)的右杆(35)上设有右一、右二帽型插管(351、352),右一、右二帽型插管(351、352)的结构与左一、左二帽型插管(341、342)的结构相同,右前腿(112)、右后腿(122)的下端部同样设有L形定位槽。
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