发明名称 电动车低温加热充电方法和加热充电装置
摘要 本发明揭示了一种电动车低温加热充电方法,该方法检测蓄电池组内单体电池的最低温度,如果该最低温度低于初始阈值Tset0,则切换到充电前加热过程,外接电源的全部电流用于加热;如果该最低温度高于等于初始阈值Tset0并低于切换阈值Tset1,则切换到加热充电过程,外接电源的一部分电流用于加热,一部分用于充电;如果该最低温度高于等于切换阈值Tset1,则切换到正常充电过程,外接电源的全部电流用于充电。在蓄电池组完成充电前周期性地检测温度并切换充电状态。本发明的方法能够在蓄电池组的荷电状态(SOC,State of Charge)值很低或者环境温度很低的情况下,利用外接电源来实现加热,顺利完成充电过程。
申请公布号 CN103326405A 申请公布日期 2013.09.25
申请号 CN201210075275.2 申请日期 2012.03.20
申请人 上海大众汽车有限公司 发明人 童珎;李飞鸿;周洋;袁兼宗;王练
分类号 H02J7/00(2006.01)I 主分类号 H02J7/00(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 陆嘉
主权项 一种电动车低温加热充电方法,其特征在于,包括:初始温度检测步骤,检测蓄电池组内单体电池的初始最低温度,依据该初始最低温度确定初始充电状态:如果该初始最低温度低于初始阈值Tset0,则以充电前加热过程作为初始充电状态;如果该初始最低温度高于等于初始阈值Tset0并低于切换阈值Tset1,则以加热充电过程作为初始充电状态;如果该初始最低温度高于等于切换阈值Tset1,则以正常充电过程作为初始充电状态;初始充电步骤,以所确定的初始充电状态对蓄电池组充电;温度监控步骤,周期性检测蓄电池组内单体电池的当前最低温度,依据该当前最低温度进行充电状态切换:如果该当前最低温度低于初始阈值Tset0,则切换至充电前加热过程;如果该当前最低温度高于等于初始阈值Tset0并低于切换阈值Tset1,则切换至加热充电过程;如果该初始最低温度高于等于切换阈值Tset1,则切换至正常充电过程;温度监控步骤重复执行直至蓄电池组充电完毕;其中在充电前加热过程中利用外接电源驱动电加热装置对蓄电池组进行加热,外接电源的全部电流用于电加热装置;加热充电过程中利用外接电源同时驱动电加热装置对蓄电池组进行加热并对蓄电池组进行充电,外接电源的一部分电流用于电加热装置;正常充电过程中利用外接电源为蓄电池组充电,外接电源的全部电流用于为蓄电池组充电。
地址 201805 上海市嘉定区安亭洛浦路63号