| 摘要 |
1. Способ сглаживания поверхности (2) конструктивного элемента (3), в частности корпуса судна или другой крупной структуры, для последующего лакирования, содержащий следующие этапы:a) измеряют неровности поверхности (2) конструктивного элемента (3),b) выравнивают неровности путем удаления материала и/или нанесения материала выравнивающей массы,отличающийсяследующими этапами для измерения конструктивного элемента (3):c) наносят эталонные метки в определенных местах измеряемого конструктивного элемента (3) перед измерением поверхности (2) иd) принимают во внимание эталонные метки при измерении неровностей поверхности (2).2. Способ по п.1, отличающийся следующими дополнительными этапами измерения неровностей поверхности (2):a) устанавливают пространственные положения эталонных меток, в частности, в виде компьютеризированных конструктивных данных конструктивного элемента (3), включая пространственные положения эталонных меток,b) определяют виртуальную форму поверхности конструктивного элемента (3) на основе конструктивных данных,c) измеряют реальную форму поверхности конструктивного элемента (3),d) измеряют пространственные положения эталонных меток,e) соотносят реальную форму поверхности с виртуальной формой поверхности на основе пространственных положений эталонных меток,f) сравнивают реальную форму поверхности с виртуальной формой поверхности иg) определяют отклонения в результате сравнения, и/илиh) изготавливают новую идеальную форму поверхности.3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что измерение поверхности (2) конструктивного элемента (3) осуществляют посредством ротационного лазера.4. Способ по п.1, отличающи |
