| 摘要 |
1. Реверсор (1, 100, 200, 300, 400, 500) тяги для гондолы турбореактивного двигателя, содержащий средства (4) отклонения, по меньшей мере, части воздушного потока турбореактивного двигателя и по меньшей мере один подвижный капот (3), выполненный с возможностью поступательного перемещения в направлении, по существу, параллельном продольной оси гондолы, и содержащий по меньшей мере одну створку (20), установленную одним своим концом на подвижном капоте с возможностью поворота, причем указанный подвижный капот выполнен с возможностью поочередного перемещения из закрытого положения, в котором указанная створка находится в убранном положении и в котором он обеспечивает, аэродинамическую непрерывность гондолы и перекрывает отклоняющие средства, в открытое положение, в котором он открывает в гондоле отверстие, высвобождая отклоняющие средства, и в котором указанная створка находится в повернутом положении и может перекрывать часть кольцевого канала (10) гондолы, отличающийся тем, что подвижный капот оснащен по меньшей мере одним приводным ходовым винтом (30, 130, 630), имеющим по меньшей мере один паз по меньшей мере, на части своей длины, причем указанный паз может взаимодействовать с неподвижным направляющим средством (31, 631) гондолы таким образом, чтобы приводить ходовой винт во вращение в ходе поступательного перемещения подвижного капота, причем ходовой винт связан по меньшей мере с одним средством (32, 35, 36) для передачи его вращательного движения по меньшей мере одной системе (33, 34, 25) привода створки.2. Реверсор (1, 100, 200, 300, 400, 500) тяги по п.1, отличающийся тем, что ходовой винт (30, 130) имеет спиральный паз с постоянным шагом.3. Реверсор (1, 1 |
