| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung mit einer Gegendruckplatte und einer drehfest und axial verlagerbar gegenüber dieser angeordneten Anpressplatte, einem mit der Gegendruckplatte fest verbundenen Deckelteil, einer zwischen Anpressplatte und Deckelteil eingespannten Hebelfeder mit einem umlaufenden Kraftrand und radial nach innen erweiterten, über den Umfang verteilten Hebeln und radial nach außen erweiterten Abstützbereichen, einer Kupplungsscheibe mit zwischen Gegendruckplatte und Anpressplatte abhängig von einer an den Hebeln aufgebrachten axialen Einrückkraft entgegen der Wirkung einer Belagfederung in Reibeingriff bringbaren Reibbelägen, einer wirksam zwischen der Gegendruckplatte und der Anpressplatte der Belagfederung entgegenwirkende Kompensationsfeder sowie einer Nachstelleinrichtung mit einer in Form eines geöffneten Rings auf der Hebelfeder angeordneten, mittels radial nach innen erweiterter Sensierzungen an den Hebeln befestigten Antriebsfeder mit einer an einem Ringende angeordneten, mit einem verdrehbar an der Hebelfeder angeordneten, an der gegenüber liegende Seite ein Schneckenrad aufweisenden Ritzel kämmenden Klinke. Um die notwenige Einrückkraft an Änderungen der Reibungskupplung, insbesondere der Reibbeläge und deren Belagfederung anzupassen, ist das Schneckenrad in Antriebsverbindung mit der Kompensationsfeder angeordnet, verdreht sich abhängig von einer sich einrückkraftabhängig verlagernden Klinke das Ritzel und stellt sich mittels der sich verdrehenden Schnecke zwischen Hebelfeder und Kompensationsfeder eine Relativverdrehung ein, wobei sich abhängig von der Relativverdrehung ein Radius eines Auflagebereichs der Kompensationsfeder ändert. |
