Diesellokomotiven-Brennkraftmaschine mit niedriger Emission und geringem Kraftstoffverbrauch, mit einem Kolben mit einer torusförmigen Fläche

摘要

Ein Kolben (10) einer Diesellokomotiven-Brennkraftmaschine mit einer Oberseite (16) und einer ringförmigen Seitenwand (12), wobei die Oberseite (16) eine Kolbenmulde und eine obere Randfläche aufweist und wobei die Kolbenmulde aufweist: ein mittleres Teilstück (20) mit einer konvex teilsphärischen Form, ein an das mittlere Teilstück (20) angrenzendes, von der Kolbenmittelachse aus abfallendes, kegelförmiges Teilstück (22), eine mit dem kegelförmigen Teilstück (22) verbundene ringförmige konkave Torusfläche (24), welche durch einen großen Torusdurchmesser und einen kleinen Torusdurchmesser definiert ist, und einem konvex ausgebildeten balligen Rand (26), welcher an die ringförmige Torusfläche (24) angrenzt und mit der oberen Randfläche verbunden ist und wobei die obere Randfläche eine Kreisringfläche darstellt, deren äußerer Durchmesser vom Kolbendurchmesser begrenzt ist.