发动机右曲轴箱

摘要

本发明公开了一种发动机右曲轴箱，在箱体上设置有曲柄安装孔（1）和平衡轴安装孔（2），在所述箱体的内侧设置有半包在平衡轴安装孔（2）右侧的隔离腔，所述隔离腔从箱体的顶部开始，沿着箱体的右侧壁向下延伸到箱体底部；所述隔离腔内设置有隔板（4），将隔离腔分割成油气分离前腔（5）、油气分离后腔（14）及回油腔（6），所述箱体上开有与油气分离前腔（5）相通的进气孔（8），所述进气孔（8）的轴线与曲柄安装孔（1）的轴线平行；在所述箱体顶部设置有气缸安装面（13），所述曲柄安装孔（1）与气缸中心线（9）之间存在偏心距离e，且e＞0。与对应设置的左曲轴箱配合，解决发动机工作时，箱体内压力过高、油气分离不好、以及活塞侧压力大的问题。

主权项

一种发动机右曲轴箱，在箱体上设置有曲柄安装孔（1）和平衡轴安装孔（2），所述平衡轴安装孔（2）位于曲柄安装孔（1）的右侧，在曲柄安装孔（1）内装有轴承孔镶件（3），其特征在于：在所述箱体的内侧设置有半包在平衡轴安装孔（2）右侧的隔离腔，所述隔离腔从箱体的顶部开始，沿着箱体的右侧壁向下延伸到箱体底部；所述隔离腔内设置有隔板（4），将隔离腔分割成油气分离前腔（5）、油气分离后腔(14）及回油腔（6），所述箱体上开有与油气分离前腔（5）相通的进气孔（8），所述进气孔（8）的轴线与曲柄安装孔（1）的轴线平行；在所述箱体顶部设置有气缸安装面（13），所述曲柄安装孔（1）与气缸中心线（9）之间存在偏心距离e，且e＞0。