发明名称 |
空气动力V型多缸发动机的缸盖排气结构 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机用的装置,具体而言,涉及一种空气动力V型多缸发动机的缸盖排气结构。该空气动力发动机包括:发动机本体、高压气罐组、恒压罐、进气控制调速阀、控制器和缸盖排气结构。该缸盖排气结构包括:气门罩(3005)、排气门(3012)、气门弹簧(3120)、气门扁担铁(3014)、摇臂(3015)、气喉(3010)、挺柱(3019)、排气凸轮轴的凸轮(1210)和缸盖(002)。并且其中,缸盖上设有连接孔,通过连接螺栓与缸体进行连接,从而来将气缸内的气体排出。 |
申请公布号 |
CN103306766A |
申请公布日期 |
2013.09.18 |
申请号 |
CN201210063250.0 |
申请日期 |
2012.03.12 |
申请人 |
周登荣;周剑 |
发明人 |
周登荣;周剑 |
分类号 |
F01L1/18(2006.01)I;F01L1/14(2006.01)I;F01L3/10(2006.01)I;F01L1/047(2006.01)I;F01B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
谢亮;赵德兰 |
主权项 |
空气动力V型多缸发动机的缸盖排气结构,所述缸盖排气结构包括:气门罩(3005)、缸盖(002)、排气门(3012)、气门弹簧(3120)、气门扁担铁(3014)、摇臂(3015)、气喉(3010)、挺柱(3019)和排气凸轮轴的凸轮(1210);其特征在于,所述气门罩(3005)通过连接螺栓(3100)与缸盖(002)可拆卸地密封连接,并且其中,缸盖(002)内设有摇臂(3015),所述摇臂(3015)的一端连接挺柱(3019),所述摇臂(3015)另一端连接气门扁担铁(3014),气门扁担铁(3014)的下方连接有排气门(3012)。 |
地址 |
065201 河北省廊坊市三河市燕郊镇东方夏威夷M211 |