| 发明名称 | 调速器转速驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明的名称是调带器转速驱动装置，涉及机车用302D调速器各档转速试验和检测的装置。它主要是解决已有的302D调速器试验和检测装置只能检测调速器的最低和最高转速，而不能完成16档各档转速检测的问题。本发明在调速运动器WTQ的输入端A(１－１7)、B(1-10)、C(1-1２)、D(1-1３)上连接有一个16档位的调速开关K，调速驱动器WTQ的输出端（1-16）、（1-8）、（1-18）分别通过电阻RW1、RW2、RW3接步进电机BJD的电源输入端，调速运动器WTQ的输出端（1-20）接步进电机BJD的零电位。本发明由于在原有试验台上安装了一个16档位的开关，因此可以对东风8B机车的柴油机各档转速进行试验和检测。 | ||
| 申请公布号 | CN103308287A | 申请公布日期 | 2013.09.18 |
| 申请号 | CN201210058511.X | 申请日期 | 2012.03.08 |
| 申请人 | 南车洛阳机车有限公司 | 发明人 | 迟韬 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人 | 樊灵芬 |
| 主权项 | 一种调速器转速驱动装置，其特征是：在调速运动器WTQ的输入端A(１－１7)、B(1‑10)、C(1‑1２)、D(1‑1３)上连接有一个16档位的调速开关K，调速驱动器WTQ的输出端（1‑16）、（1‑8）、（1‑18）分别通过电阻RW1、RW2、RW3接步进电机BJD的电源输入端，调速运动器WTQ的输出端（1‑20）接步进电机BJD的零电位。 | ||
| 地址 | 441105 湖北省襄樊市襄阳区钢铁路8号 | ||