发明名称 新型手推车
摘要 本发明涉及一种新型手推车,包括车体、料斗和两个车把,所述车体的一端连接两个车把,两个车把的末端连接有与所述的两个车把垂直的横梁,横梁的两端各固定一个把手,所述车体的另一端连接辅助板,车体的顶面上设有料斗,车体的底面靠近两个车把处通过合页各连接一组支座,支座由可伸缩且相互配合的套筒和升降座构成,车体底面靠近车把的一端设有两个后轮,两个后轮通过后叉固定于车体的底面,车体前端辅助板的底面设有两个前轮,两个前轮通过前叉固定于车体的底面。本发明的有益效果为:既可行驶于楼房的梯步,又可以行驶于平路、坡道上,是两种行驶结构合二为一全新整体,操作简单、灵活,运行平稳、安全。
申请公布号 CN101758844B 申请公布日期 2013.09.18
申请号 CN201010120882.7 申请日期 2010.03.09
申请人 中铁建设集团有限公司 发明人 刘加良
分类号 B62B3/00(2006.01)I;B62B5/02(2006.01)I 主分类号 B62B3/00(2006.01)I
代理机构 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人 田磊
主权项 一种新型手推车,包括车体(1)、料斗(2)和两个车把(3),其特征在于:所述车体(1)的一端连接两个车把(3),两个车把(3)的末端连接有与所述的两个车把(3)垂直的横梁(4),横梁(4)的两端各固定一个把手(5),横梁(4)的一端靠近把手(5)处设有控制按钮(22),所述车体(1)的另一端连接辅助板(6),车体(1)的顶面上设有料斗(2),车体(1)底面靠近所述两个车把(3)的一端设有两个后轮(12),两个后轮(12)通过后叉(14)固定于车体(1)的底面,车体(1)的侧面靠近辅助板(6)处设有调整螺丝(27),车体(1)前端位于辅助板(6)的底面设有两个前轮(11),两个前轮(11)通过前叉(13)固定于车体(1)的底面,两个前轮(11)通过横轴(15)连接,横轴(15)上靠近两个前叉(11)处设有自锁装置(16),所述自锁装置(16)由主轮(17)、从动轮(18)、调节轮(19)和立柱(20)构成,从动轮(18)和调节轮(19)分别固定于主轮(17)的两侧,立柱(20)固定于前叉(13)的侧面,立柱(20)中部的齿轮与从动轮(18)边缘处的齿轮啮合连接,从动轮(18)上设有挡柱(21),挡柱(21)抵靠在立柱(20)上。
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