车辆用电接线盒

摘要

本发明的目的在于提供一种车辆用电接线盒，该电接线盒能够有效地抑制控制电路经受来自配电电路的不利热效应，能够降低整个结构的尺寸，并且能够减小用于将电路相互连接的端子的数目。该车辆用电接线盒包括用于构成配电电路的一部分的配电单元(20)和电路基板(30)。电路基板(30)的基板本体由横切电路基板本体的边界线(BL)划分成配电电路区(Ap)和控制电路区(Ac)。在控制电路区(Ac)中并入控制电路。配电电路区(Ap)提供有配电电路，该配电电路的电流规格小于在配电单元上的配电电路的电流规格。

主权项

一种车辆用电接线盒，包括：配电电路，所述配电电路用于将在车辆上安装的电源分配到多个车载用负载；多个切换元件，所述多个切换元件提供在所述配电电路上，用于打开和关闭在所述电源与所述车载用负载之间的电流输送；控制电路，所述控制电路用于控制所述多个切换元件的开关动作；配电单元，所述配电单元用于构成所述配电电路的一部分；以及电路基板，所述电路基板具有在其中并入所述控制电路的基板本体；其中所述电路基板的所述基板本体由横切所述基板本体的边界线划分成配电电路区和控制电路区，所述控制电路区提供有用于形成所述控制电路的导电图案并且提供有控制电路元件，所述配电电路区提供有所述多个切换元件的一部分并且提供有用于将所述多个切换元件的所述部分连接到所述电源和所述车载用负载的导电图案；以及其中在所述配电电路区上提供的切换元件仅包括具有的负载电流小于在所述配电单元中包括的切换元件的负载电流的切换元件；以及其中在所述电路基板上的所述配电电路区提供有用于将所述配电电路区上的所述配电电路和由所述配电单元构造的所述配电电路电互连的配电连接部，在所述电路基板上的所述配电电路区上提供的所述切换元件包括特定切换元件，所述特定切换元件具有在所述配电电路区上的所述配电电路中提供的一对电流输送端子和向其施加控制信号以打开和关闭在所述电流输送端子之间的电流输送的控制端子，所述特定切换元件的所述电流输送端子通过所述配电电路区上的所述导电图案而被连接到所述配电连接部，并且所述特定切换元件的所述控制端子通过从所述控制电路区引出的导电图案而被连接到所述控制电路。