发明名称 一种飞机大部件对接的工艺装备及其对接方法
摘要 本发明属于飞机对接技术,涉及一种飞机大部件之间对接的工艺装备及其对接方法。本发明飞机大部件对接的工艺装备由固定部分和活动部分组成。其中,固定部分包括固定在地面的基准平板、主起落架工艺撑杆支撑架及若干加强框托架。活动部分包括地轨、机身前段轨道车、锁紧定位装置及对中装置。其中,车体设置在地轨上,防止前段横滚对中装置设置在车体的托架处,锁紧定位装置设置在对接面处。本发明采用对接工艺装备进行飞机前段、中段的对接时,先固定中段的位置,然后调整前段,再通过轨道移动,实现前段与中段准确对接,以进行后续铆接工作。本发明大幅降低了飞机大部件对接的难度和安全隐患,提高了制造效率和对接质量,有效保证了产品对接精度。
申请公布号 CN103303491A 申请公布日期 2013.09.18
申请号 CN201210060777.8 申请日期 2012.03.09
申请人 陕西飞机工业(集团)有限公司 发明人 陈卫红;汪少斌
分类号 B64F5/00(2006.01)I 主分类号 B64F5/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种飞机大部件对接的工艺装备,其由固定部分和活动部分组成,其特征在于:所述固定部分包括固定在地面并与飞机相应部位对应的41框基准平板[1]、主起落架工艺撑杆支撑架[5]以及若干加强框升降托架;所述活动部分包括地轨[8]、机身前段轨道车[9]、锁紧定位装置[13]、螺旋拉杆机构[14]、对中装置[15]及测量标尺[16],其中,所述用于移动机身前段的机身前段轨道车[9]设置在地轨[8]上,用于防止机身前段横滚的对中装置[15]设置在机身前段轨道车[9]的托架处,用于锁紧机身前段航向位置的锁紧定位装置[13]设置在机身前段轨道车[9]临近对接位置处。
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