一种适用于汽车的空调控制电路

摘要

本实用新型涉及一种适用于汽车的空调控制电路，包括一个控制芯片、继电器及其控制开关、电磁离合器、自动开关、三极管、三个二极管及七个电阻，控制芯片的1、3号端口之间串联第一、第二电阻；控制芯片的2、3号端口之间跨接继电器，且继电器的两端并联第二二极管；控制芯片的3、4号端口之间跨接三极管和第四电阻的串联电路，三极管的基极和发射极之间跨接并联的第五电阻和第六电阻，第六电阻的两端连接至输入端；3号端口串接第一二极管后连接至控制开关，第一二极管的两端连接电磁离合器作为输出端；控制芯片的5号端口串接一自动开关后连接至一输出端。本控制电路适用于汽车的空调控制，结构简单、功能实用，适于市场化推广。

主权项

一种适用于汽车的空调控制电路，包括一个控制芯片，其特征在于，还包括一个继电器、一个电磁离合器、一个手动、一个自动开关、一个三极管、三个二极管及七个电阻，控制芯片的1号端口和2号端口并接，1号端口和3号端口之间串联第一电阻和第二电阻，第一电阻为可调电阻；控制芯片的2号端口和3号端口之间跨接继电器，且继电器的两端并联第二二极管；控制芯片的3号端口和4号端口之间跨接第三电阻、跨接第一电容，并跨接三极管和第四电阻的串联电路，三极管的发射极接在3号端口上，三极管的集电极接第四电阻，三极管的基极和发射极之间跨接并联的第五电阻和第六电阻，第五电阻和第六电阻之间还串接第二电容，第六电阻的两端连接至输入端；3号端口串接第一二极管后连接至继电器控制开关，第一二极管的两端连接电磁离合器作为输出端；控制芯片的5号端口串接一自动开关后连接至一输出端。